Classificació dels carburadors
May 30, 2024Deixa un missatge
Els carburadors són una matèria primera utilitzada per a la fabricació d'acer i fosa. Principalment augmenten el contingut de carboni del ferro o l'acer fos, redueixen el contingut d'impureses com el sofre i el fòsfor, milloren la fluïdesa del ferro o l'acer fos i canvien la qualitat de l'acer.
Els carburadors es poden classificar segons els aspectes següents:
1. Composició química
La composició química dels carburadors és relativament complexa, incloent grafit, coc, coc de grafit, carboni de silici, etc. Entre ells, els carburadors de grafit es fabriquen per coure i trituració de grafit natural, els carburadors de coc es fabriquen amb coc, els carburadors de coc de grafit es fan barrejant grafit i coc, i els carburadors de carboni silici estan fets amb silici i carboni. Segons les diferents composicions químiques dels carburadors, les seves funcions i àmbit d'aplicació també són diferents.
2. Forma
Els carburadors es poden dividir en tres formes: sòlid, líquid i gasós. Els carburadors sòlids estan en contacte directe amb ferro o acer fos, mentre que els carburadors líquids i els carburadors de gas augmenten el contingut de carboni en l'acer fos per injecció, de manera que els seus mètodes i efectes d'ús també són diferents.
3. Mida de partícula
La mida de partícules del carburador també és un dels factors importants per distingir els diferents carburitzadors. En termes generals, com més petita sigui la mida de partícula del carburador, més ràpid es dissol i millor serà l'efecte de carburació. Tanmateix, una mida de partícula massa petita pot provocar fàcilment l'escapament del carburador i els residus.
4. Contingut de carboni fix
El contingut de carboni a l'acer fos és un dels indicadors importants del carburador, i el contingut de carboni fix és un dels factors importants que afecten l'efecte del carburador. Com més gran sigui el contingut de carboni fix, millor serà l'efecte de cementació. Tanmateix, un contingut de carboni fix massa elevat també pot provocar que la reacció química entre el carburador i l'acer fos es torni inestable, donant lloc a alguns efectes negatius.
